Dédé ne volera plus. Il s’est posé une dernière fois le 14 février au Bourget où il sera exposé. Il est le premier A380 a rejoindre un musée. C’est le musée de l’Air et de l’Espace du Bourget qui a eu l’honneur de l’accueillir.
F-WWDD motorisé par 4 réacteurs Engine Alliance de type GP7000 a été utilisé par Airbus pour la campagne de certification de l’A380. Il a effectué de nombreuses heures de vols et subit parfois quelques modifications.
Il a été vu dans de lors de nombreuses démonstrations aériennes.
En Juin 2011, il percute un mur lors du roulage au salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris-Le Bourget. Après une rapide étude de la situation les ingénieurs décident de réparer l’appareil à Toulouse qui est convoyé par les airs jusqu’à Blagnac.
