A bord de caisses à savon, drift trikes, street sleds, bob cars, rollers et autres objets roulants non identifiés ils ont descendu les côteaux de Pech David à Toulouse pour la troisième édition de la Toulouse Course Caisses à Savon (TCCC).
Dans les virages de la rue Thomas Edison fermée pour l’occasion par les organisateurs étudiants de la Toulouse Business School, les riders ont parcouru la grande descente et ses 3 virages en épingle à de nombreuses reprises. Dans la descente les riders faisaient preuve d’une grande concentration pour choisir la meilleure trajectoire.
Les pilotes de caisses à savon sont avant tout des bricoleurs, les plus jeunes sont souvent aidés par leur famille pour assembler ce qui ressemble tantôt à un char tantôt à une voiture plus conventionnelle. Même si certains utilisent un cadre de karting, d’autres ont choisi de réaliser tout eux même, ce qui explique parfois des formes un peu étranges ou des commandes peu habituelles, mais tant que ça roule et que l’on peut diriger et freiner sa caisse à savon il est possible de prendre le départ.
Avant de prendre le départ les participants doivent faire valider leur véhicule par des commissaires de courses. Chaque catégorie a ses normes dictées par la Fédération Nationale des Sports d’Inertie et il est indispensable de les respecter pour garantir la sécurité de tous.
A l’endroit le plus large de la piste un tremplin été mis à disposition des plus courageux notamment ceux à bord des drift trikes. Pour les spectateurs c’est l’occasion de voir les pilotes réaliser des sauts parfois impressionnants et parfois des chutes heureusement sans gravité. Les pilotes des caisses à savon prennent soin de ne pas passer sur le tremplin pour ne pas malmener leur monture.
Les pilotes des machines sont plus ou moins âgés, les plus jeunes n’ont pas encore 10 ans et il y a quelques filles qui rivalisent dans les virages à coté des garçons. Certains des participants sont de Toulouse d’autres viennent de plus loin.
Afin d’agrémenter la descente et aussi la remontée, certains ont monté sur leur machine des klaxons ou des arroseurs, qui servent à amuser les spectateurs venus assister aux descentes. Tout au long du parcours les spectateurs encouragent les pilotes et observent les machine. Certains accompagnent un ou plusieurs riders, d’autres sont de simples curieux.
Pour remonter les participants, les organisateurs ont prévu des véhicules qui servent de remonte pente. Les caisses à savon sont accrochées les unes aux autres tandis que les drift trikes doivent tenir une corde disposant de poignées, les autres riders montent dans le camion.
Malheureusement la météo a tenu à jouer les trouble fêtes, en plus du vent d’autan la pluie s’est invitée, humidifiant très légèrement la route et obligeant certains riders à ralentir. Les organisateurs espéraient avoir plus de 100 participants mais les conditions météo ont démotivé certaines personnes.
En savoir plus sur la Toulouse course de Caisses à Savon
- Toulouse course de Caisses à Savon
- Fédération Nationale de Sport d’Inertie
Super reportage, je savais pas que ça existait en France.
Je rêve d’en fabriquer avec mes enfants
@Ary
Il y a des caisses à savon partout ou il y a des descentes 😉
Tu devrais te lancer et lancer le défit aux animateurs qui t’entourent 😉
thx Pyrros 😉
Fabuleuse journée malgré le « vent des fous »
Aurais tu d’autres clichés? notamment le sacré vautrage du « Hey’rcule »
Merci à l’orga en tout cas 😉
à la prochaine^^
équipage mad max cagette^^ (dossard 08)
@piero
J’étais malheureusement dans le virage précédent lors du vautrage du char « Hey’rcule », je n’ai découvert qu’un équipage était tombé quand les véhicules se sont arrêtés dans le virage.
J’ai trouvé cette manifestation très photogénique et j’espère qu’il y en a aura d’autres.
Je viens de voir la publicité pour la descente de Red Bull à Toulouse. Ça à l’air bien chouette à faire mais j’ai peur qu’il ne soit pas possible de profiter de la seule descente proposé lors de la descente du 2 juin.
Ici les participants ont pu profiter pour multiplier les descentes. Même si il y avait moins de public. On ne peut pas tout avoir !!!
@Axl
Effectivement ce sont des organisations et des organisateurs différents. Red Bull fait du spectacle à grand renfort de spots de publicité, quand ici la communication avait été discrète.