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Musée et transport

L’avion attire le regard, mais il ne vole pas toujours avant de devenir pièce de musée il faut d’abord assembler l’appareils. Les plus grosses pièces transitent par la route.
Par la suite certains appareils deviennent des pièces de musée.

L'Airbus A300B est conduit vers le musée Aéroscopia

L’Airbus A300B fait son entrée à Aéroscopia

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L'aménagement du futur musée Aéroscopia continue avec aujourd'hui l'entrée de l'Airbus A300B. Contrairement à la semaine passée pour le Concorde, les spectateurs étaient peu...
Le Concorde vu de face

Le Concorde fait son entrée dans le musée Aeroscopia

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Près de 500 personnes se sont retrouvées entre les usines Lagardère d'Airbus où est assemblé l'A380 et le futur musée Aéroscopia pour assister au...
A Lévignac (31) le convoi des pieces de l'A380 roule au pas. De nombreux spectateurs sont présents, pour apercevoir les modules du géant d'Airbus. Empennage horizontal

L’airbus A380 (MSN039) sur l’Itinéraire Grand Gabarit (IGG) dans Lévignac

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L'Airbus A380 est un mastodonte assemblé à Toulouse. Les différents éléments qui composent un A380 sont fabriqué un peu partout en Europe. Il faut...

A380 quand le très gros-porteur prend la route, le convoi d’un...

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Impressionnant en vol, le très gros-porteur A380 l'est tout autant en pièces détachées. De par sa taille, mais aussi par les moyens mis en...

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