Categorie: Sport

Second match de la journée. Les LoCapial s’imposent facilement devant la jeune équipe des Gargouilles II (2) qui cependant a su se créer quelques occasions. Le gardien des LoCapial s’est montré présent aux bons moments empechant tout accés à ses filets.

Remise en jeu

Remise en jeu

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Premier match de la journée, durdur de se reveiller si tôt, tant pour les joueurs que pour le photographe. La lumiere n’est pas au rendez-vous et c’est dans des conditions de lumieres difficiles qu’ il me faut faire les premieres photos de la journée.

 

Durant le match les joueurs des panthères finiront pour certains leurs nuits, pour d’autres de se reveiller.

Les chiens fous quand à eux semblent plus vifs, sans doute le fait de devoir préparer la journée les a reveillé avant ce match.

 

Les panthères encaissent 11 buts durant le match et ne se procurent que quelques trop rares occasions pour pouvoir esperer mettre le gardien des Chiens Fous en danger.

Preparation du match ... krosian a du mal à commencer

Preparation du match ... krosian a du mal à commencer

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Avant de rentrer dans le vif du sujet et présenter les photos des match de ce week-end, une rapide présentation des équipes s’impose.

Pantheres de Roulez Rose (Toulouse)

Pantheres de Roulez Rose (Toulouse)

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Même si la tradition nous vient des Etats Unis, en France pour fêter le début de l’hiver les associations de Rando-Roller organisent la Rando Halloween. Roulez Rose l’association Toulousaine qui organise la rando roller tous les vendredis soirs n’échappe pas à la règle en organisant la randonnée la plus terrifiante de l’année.

 

Les patineurs sont invités à participer de manière déguisé à la randonnée roller d’Halloween. Cette randonnée réserve nombre de surprises aux patineurs car le parcours passe par les coins sombres de Toulouse. Roulez Rose a même prévu un passage par un cimentière de quoi donner la chair de poule aux patineurs toulousains.

 

Rando la plus terrifiante de l'année

Rando la plus terrifiante de l'année

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Je continue ma lente remontée vers le Capitole, il ne reste en course que les amateurs venus la par défi personnel, paris (plus ou moins malin), ou pour faire une performance sportive. C’est aussi le moment ou arrivent les équipes de relayeurs du Marathon du Grand Toulouse.

 

Pour beaucoup de participants du Marathon du Grand Toulouse, les jambes sont lourdes, mais le public qui les encourage reste présent, cela permet aux plus fatigués de terminer les quelques derniers mètres qui les séparent de l’arrivée.

Le monde du roller est bien représenté Arnaud et Benoit du Duo des 24H du mans roller, mais aussi Karina des Trolls et des joueurs Marmottes.

 

Kilometres 41 à 42

Kilomètres 41 à 42

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Je ressors du métro devant l’ancienne prison de Saint Michel, je suis dans les escaliers et j’entends le public applaudir, maudit métro qui ne garde pas le même fréquence le Dimanche que le reste de la semaine le premier coureur, le kényan Benjamin Bitok est deja passé…

Je profite de la prison et de son ravitaillement pour faire des photos des premiers coureurs du Marathon du Grand Toulouse à rejoindre l’arrivée.

 

Le ravitaillement est un moment clé pour les coureurs de Marathon qui cherchent à retrouver un peu de force afin de terminer cet effort ou pour passer les crampes nombreuses.

 

Je suis un peu avant le kilomètre 40 du Marathon du Grand Toulouse et je vais aller vers le Capitole en essayant de ne pas trop prendre la pluie.

 

Kilometres 40 à 41

Kilomètres 40 à 41

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Allez Hop, la marée est passée. On prend le métro à St Cyprien pour aller à Borderouge.

Je suis en avance sur le plateau élites et même avant les Handisports . Mais la pluie, enfin le crachin reste présent.
Le kilometre 27 est une zone de relais (pour ceux qui font la course à plusieurs), mais aussi un point de ravitaillement.

Les coureurs se sont séparés, ils défillent au compte gouttes avec des écarts déja important.

Kilometre 27 à Borderouge

Kilometre 27 à Borderouge

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Premier kilomètre du Marathon du Grand Toulouse, les coureurs sont tous anonymes et forment une marée humaine qui s’étend du pont St Michel jusqu’au pont des Catalans.

Le peloton du Marathon du Grand Toulouse est très compact et l’on sent que sous cette légère pluie fine les concurrents espèrent se réchauffer.

Les élites ne risquent pas de s’échapper, une voiture ouvreuse est devant avec le chronomètre, deux motard de la Police Nationale, une moto d’arbitre, et plusieurs motos de journalistes.

Au fond ce sont les membres de l’association Laurette Fugain qui ferment la marche, eux aussi sont accompagnés mais par le camion balai du Marathon du Grand Toulouse.

 

premier kilomètre à St Cyprien, le plateau élite est difficilement accessible

premier kilomètre à St Cyprien, le plateau élite est difficilement accessible

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Le troisième Marathon du Grand Toulouse organisé par la communauté urbaine du Grand Toulouse accueillait la catégorie Handisport. Comme les années précédentes les concurrents partaient avec un peu d’avance sur les valides, cela se comprend notamment par la différence du rythme mais aussi de technique.

Mais une chose plutôt choquante restait visible, les premiers fauteuils n’avaient pas d’ouvreurs motorisés comme pour les pro du plateau élites qui eux en plus d’avoir une voiture ouvreuse (chronomètre), étaient accompagnés par la Police Nationale mais aussi par un wagon de journalistes sur des motos.

La photo ci-dessous parle d’elle même :

Premier kilomètre à St Cyprien, les handisports doivent se sentir bien seuls

Premier kilomètre à St Cyprien, les handisports doivent se sentir bien seuls

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Le dimanche 18 octobre, les TRollS ont organisé le 3 eme Record De l’Heure.

Cette année, Jean Stéphane Sierra du club de Grenade remporte la victoire. Il n’a pas battu son record de 2007 ou il avait parcouru 34Km au lieu de 32 cette année. On comprend mieux pourquoi à sa descente du podium il avouera ne pas s’etre entrainné depuis les championnats du monde marathon Master de Teolo (début septembre). 

Rouler en train (pour se proteger du vent) est normalement interdit sauf lors des dépassements

Rouler en train (pour se proteger du vent) est normalement interdit sauf lors des dépassements

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