Impressionnant en vol, l’A38 l’est tout autant en pièces détachées. De par sa taille mais aussi par les moyens mis en place pour le transporter le convoi des pièces du 380 est exceptionnel. Les pilotes n’ont pas le droit à l’erreur tout au long du parcours et plus particulièrement dans la traversée de Lévignac (31) où l’avion frôle les murs.
quand le géant des airs prend la route, fuselage avant et fuselage
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- quand le géant des airs prend la route, fuselage avant et fuselage
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- quand le géant des airs prend la route, une aile
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- quand le géant des airs prend la route, une aile
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- quand le géant des airs prend la route, une aile
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- quand le géant des airs prend la route, une aile
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- quand le géant des airs prend la route, fuselage avant
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- quand le géant des airs prend la route, fuselage avant et fuselage
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- quand le géant des airs prend la route, fuselage avant (msn52)
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- quand le géant des airs prend la route, fuselage avant (msn52)
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- quand le géant des airs prend la route, fuselage
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- quand le géant des airs prend la route, fuselage arrière
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- quand le géant des airs prend la route, un homme surveille que le convoi ne touche pas sa maison
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- quand le géant des airs prend la route, fuselage arrière sous les regards du public
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- quand le géant des airs prend la route, fuselage arrière
et parfois il vole : voir la galerie de l’A380 lors d’AIREXPO
Pas mal cette série. Dommage, on c’est raté ce soir là…
[...] Le convoi routier de l’A380 [...]